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FIM Europe Superstock 600 European Championship Riviera di Rimini Round Misano World Circuit M.Sim

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Nel gran giorno di Toprak Razgatlioglu (Kawasaki Puccetti Racing), laureatosi Campione Europeo Superstock 600 con due gare d’anticipo, i piloti del San Carlo Team Italia lottano ai vertici della categoria nel terz’ultimo appuntamento stagionale disputatosi al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Al termine di una combattutissima gara per tutti e tredici i giri in programma, Michael Ruben Rinaldi conclude quarto ad un soffio dal podio a precedere Andrea Tucci, quinto risultando a tratti il pilota più veloce in pista. Scattato benissimo dalla terza casella, Rinaldi con la Kawasaki Ninja ZX-6R #21 si è prontamente assicurato il comando delle operazioni alla staccata della prima curva. Da quel momento in avanti il pilota romagnolo ha ingaggiato un avvincente duello con lo stesso Razgatlioglu, riconquistando dopo un deciso sorpasso alla “Variante del Parco” la leadership alla settima delle tredici tornate previste. Primo di un quintetto di testa, “Mike” nel corso dell’ultimo giro ha dovuto subire l’attacco di Federico Caricasulo (pilota del progetto #madeinCIV giunto alla prima affermazione stagionale) alla curva della “Quercia”, ritrovandosi successivamente quarto all’esposizione della bandiera a scacchi preceduto di soli 84/1000 dal neo-Campione Europeo Razgatlioglu. Alle spalle del proprio compagno di squadra ha concluso quinto Andrea Tucci, in rimonta dopo una partenza problematica (settimo nelle fasi iniziali della contesa), con un passo costante sull’1’40” arrivato ad un soffio dal podio confermando il proprio potenziale velocistico. Per il San Carlo Team Italia STK600 prossimo appuntamento il 18-19 settembre a Jerez de la Frontera (Spagna), penultimo round del Campionato Europeo Superstock 600 2015. Michael Ruben Rinaldi (San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R #21) 4° “Fino ad un giro dalla fine il voto che darei a questo weekend è 10. Con la squadra abbiamo lavorato benissimo e la moto era davvero perfetta, ci è mancato soltanto di completare l’opera. All’ultimo giro ho sbagliato la strategia: ritrovandomi in testa ho chiuso le porte troppo presto, dovevo aspettare in quanto dietro non avevo solo Toprak (Razgatlioglu), bensì altri due piloti. Ho perso tempo ad ogni sorpasso subito, ritrovandomi così in poco tempo dalla prima alla quarta posizione. Sono deluso per come si è conclusa la gara, resta da parte nostra la soddisfazione per l’ottimo lavoro svolto con tutto il team che ci ha permesso di confermarci ai vertici della categoria. Dopo la pausa estiva vedremo di rifarci a Jerez”. Andrea Tucci (San Carlo Team Italia – Kawasaki ZX-6R #44) 5° “Non posso esser soddisfatto. Sono partito bene, ero quarto o quinto nelle prime fasi di gara, ma a causa di un contatto mi sono ritrovato dietro, lottando con il secondo gruppetto. Quando sono riuscito a liberarmi degli altri piloti ormai era troppo tardi, con soli tredici giri di gara c’era poco da fare. Nel finale ho girato 1″ più veloce dei primi quattro, addirittura proprio all’ultimo giro ho fatto registrare un crono di 1’40″1 che è praticamente il tempo della pole position. Da parte mia c’è tanto rammarico perchè avevo il potenziale per giocarmi la vittoria, ma a causa di quanto avvenuto nei primi giri non siamo stato in grado di raccogliere quel risultato che ci meritavamo”. Stefano Cruciani (Direttore Sportivo – San Carlo Team Italia STK600) “Come nelle gare precedenti abbiamo raccolto meno rispetto al nostro effettivo potenziale. Oggi potevamo giocarci la vittoria con entrambi i piloti, ma spesso le gare vanno così. Rinaldi è rimasto in testa praticamente per tutta la gara, soltanto all’ultimo giro è passato dalla prima alla quarta posizione. finale Indubbiamente questo ci lascia un pò di amaro in bocca, senza dubbio Michael farà lezione di quanto accaduto per crescere e migliorarsi ancora. Quanto ad Andrea, di fatto la sua gara è stata compromessa nei primi giri quando ha perso contatto dal gruppetto di testa: il suo passo era vincente, poteva sicuramente salire sul gradino più alto del podio. Vedremo ora di rifarci nelle ultime due gare, non prima di congratularci con Toprak Razgatlioglu per la conquista del titolo europeo 2015. Ha sicuramente alzato il livello del campionato riuscendo, gara dopo gara, a gestire al meglio ogni situazione. I nostri Michael e Andrea non sono da meno come potenziale velocistico, proprio per questa ragione stiamo lavorando per riuscire a concretizzare di più in gara e dar nuovamente prova del nostro valore di squadra e del loro indiscusso talento”. ——————————————————————————– Superstock 600 Misano 2015 Risultati ——————————————————————————– Prove Libere 1 Prove Libere 2 Qualifiche Gara ——————————————————————————– ——————————————————————————– Mondiale Supersport Qualifiche del Mondiale Supersport al Misano World Circuit Marco Simoncelli da dimenticare per Marco Faccani. Autore al primo giro di pista di un convincente riferimento cronometrico in 1’39″499, pochi istanti più tardi il talentuoso pilota ravennate è incappato alla curva del “Tramonto” in un highside risoltosi fortunatamente senza conseguenze. Impossibilitato a risalire in sella nel prosieguo della sessione, con soli due giri compiuti il portacolori del San Carlo Puccetti Racing si è pertanto ritrovato dodicesimo nella graduatoria dei tempi a 2″017 da Jules Cluzel (MV Agusta), autore della pole position in 1’37″482. Seppur amareggiato da questo sfortunato episodio, il Campione Europeo Superstock 600 2014 è motivato a realizzare domani una gara di rimonta dalla quarta fila sin dallo spegnimento del semaforo in programma alle 11:40. Marco Faccani (Download HD Photo) Marco Faccani (Download HD Photo) ——————————————————————————– Supersport Misano 2015 Risultati ——————————————————————————– Prove Libere 1 Prove Libere 2 Prove Libere 3 Qualifiche Warm Up Gara Il programma del Riviera di Rimini Round a Misano Adriatico Venerdì 19 giugno 09.30 – 10.00: Superstock 600 Prove Libere 1 10.15 – 11.00: Supersport Prove Libere 1 14.00 – 14.45: Supersport Prove Libere 2 16.00 – 16.45: Superstock 600 Prove Libere 2 Sabato 20 giugno 10.45 – 11.30: Supersport Prove Libere 3 11.45 – 12.15: Superstock 600 Qualifiche 15.55 – 16.40: Supersport Qualifiche 17.50: Superstock 600 Gara Domenica 21 giugno 09.05 – 09.20: Supersport Warm up 11.40: Supersport Gara La Programmazione TV sulle reti Mediaset Sabato 20 giugno 10.40: diretta Supersport Prove Libere 3 (Italia 2) 11.40: diretta Superstock 600 Qualifiche (Italia 2) 15.55: diretta Supersport Qualifiche (Italia 2) 17.40: diretta Superstock 600 Gara (Italia 2) Domenica 21 giugno 09.05: diretta Supersport Warm Up (Italia 2) 11.40: diretta Supersport Gara (Italia 1 e Italia 2) La Programmazione TV su Eurosport Domenica 21 giugno 11.30: diretta Supersport Gara (Eurosport)